Первые испытания. Первые впечатления

— Безусловно, на момент выбора техники звучали мнения (и, думаю, не безосновательные), что западные аналоги были лучше, — рассказывает управляющий АГНКС «Столица» Дмитрий Назаров. — Но если снять розовые очки и рассматривать технику через призму новой реальности, становится понятно, что китайцы пришли к нам надолго, если не навсегда. От этого и нужно отталкиваться.

В итоге из представленных в стране экскаваторов-погрузчиков был выбран Sinomach.

К моменту нашей с Дмитрием беседы техника наработала 120 м/ч. На АГНКС экскаватор-погрузчик использовался пока лишь для уборки проезжей части от снега. Очистить после осадков примерно 4 000 кв. м территории заправки и затем погрузить снег для вывоза в самосвал было основной задачей Sinomach 620CH.

Что представляет собой «российский» вариант Sinomach 620CH

Расчистка территории от снега, мусора или грунта — далеко не полное предназначение Sinomach 620CH. Рабочая масса экскаватора-погрузчика составляет 8 тонн, грузоподъёмность — 3 400 кг. С его помощью можно выполнять различные виды как коммунальных, так и строительных работ, включая рытьё траншей для прокладки или ремонта трубопроводов, разбора завалов и транспортировки сыпучих материалов, отмечает производитель.

Кстати, Sinomach 620CH производится с 2011 года и поставляется в 110 стран мира. В России же данная модель — новинка, но, несмотря на это, в прошлом году в стране было продано около 40 таких машин. На сегодняшний день они работают в 12 различных городах, рассказали в ООО «Торговая компания «Автосила», которая с мая 2023 года является эксклюзивным дистрибьютором экскаваторов-погрузчиков марки Sinomaсh на всей территории Российской Федерации.

К нам Sinomach 620CH поставляется с приводом на четыре колеса, но производитель также располагает модификацией с приводом только на заднюю ось.

В Sinomach 620CH установлен 3,9-литровый двигатель Cummins от Dongfeng, мосты и коробка передач — Carraro. В базовой комплектации идут тормоза мокрого типа, для комфорта оператора — кондиционер.

Стандартное оснащение машины предусматривает фронтальный ковш объёмом 1 куб. м, ковш экскаватора 0,2 куб. м, телескопическую рукоять. Максимальная высота погрузки модели (стандарт/телескоп) — 3 570/4 310 мм, глубина копания (стандарт/телескоп) — 4 370/5 540 мм.

Дополнительно машина может быть укомплектована экскаваторными ковшами различного назначения и ширины и другим навесным оборудованием.

Что касается безопасности, то экскаватор-погрузчик Sinomach 620CH соответствует требованиям защиты оператора от опрокидывания — ROPS ISO3741, и от падающих предметов — FOPS ISO3449.

По информации Булата Бикмухаметова, Sinomach 620CH — пока единственный доступный в России экскаватор-погрузчик китайского бренда. Это разноколёсная модель. Но в ближайшие месяцы в стране появятся и равноколёсные экскаваторы-погрузчики Sinomach 720CH с колёсами 16,9-28/16,9-28, а также разноколёсная модификация 620-й модели — Sinomach 620CM с размером колёс 12,5-18/16,9-28.

Владелец машины: нюансы есть у любой техники

Сделав необходимое техническое отступление, вернёмся, однако, к Sinomach 620CH, который несёт службу в Кемерове.

Что касается надёжности, то если машину доверить сотруднику, который будет за ней следить, будет её беречь, она прослужит долго.

Настал черёд познакомиться как раз с таким человеком — оператором экскаватора-погрузчика Юрием Платоновым.

Опытный профессионал говорит, что управление Sinomach 620CH простое, гидравлика неплохая, достаточно шустрая. Но особо выделил оператор джойстики, которые доступны уже в базовой комплектации и значительно упрощают рабочий процесс. К комфорту у оператора тоже претензий нет: кабина тёплая, зимой даже в самые сильные морозы можно было работать в рубашке. Есть и кондиционер — летом он будет спасать от жары.

Тестируем сиденье. Оно удобное: есть подголовник, подлокотники, предусмотрены различные регулировки. Комфортная посадка, подтверждает оператор, позволяет долго не уставать.

Гарантии, сервис, ремонт

Гарантия на данный экскаватор-погрузчик составляет 1 год или 2 000 м/ч.

Сейчас дилерская и сервисная сети активно развиваются, у нас имеется мобильная бригада, которая может выехать в любой регион. Также пополняются региональные склады запчастей в Москве, Воронеже. Если в регионе отсутствует сервисный центр и нет возможности отправить туда выездную бригаду, то ремонт выполняется силами сторонних сертифицированных сервисных центров.

За гарантийным ремонтом своего экскаватора-погрузчика ООО «Автобусный-центр «Столица» уже однажды обращалось: сломалось крепление крыла переднего колеса. Дилер среагировал быстро — изменил конструкцию кронштейна и всё починил. Прошёл кемеровский Sinomach 620CH и первое ТО.

По данным дистрибьютера, на момент покупки машины первое ТО должно было стоить 35 000 рублей. Примерно так оно и вышло, подвёл итог Дмитрий Назаров. Второе ТО может обойтись владельцу примерно в 14 000 рублей. Но насколько дорогой окажется техника в дальнейшей эксплуатации, прогнозировать наш собеседник не взялся. Ведь влияет на это не только стоимость ТО, но и цены на расходники, запчасти и топливо, которые могут расти. Кстати, расчётный расход топлива при средней нагрузке у Sinomaсh 620СН составляет 8,6 литров в час (210 г/кВ.ч).

Новая партия Sinomach 620CH тоже поедет на Кузбасс

В целом ООО «Автобусный-центр «Столица» соотношением между ценой и качеством техники осталось довольно. Такой вывод, по крайней мере, напрашивается из того, что компания планирует приобрести ещё несколько экскаваторов-погрузчиков Sinomach 620CH. Они будут работать неподалёку от Кемерова — на строительстве большого сервисного центра для грузовых автомобилей, который собирается открыть на Кузбассе одна из дочерних компаний ООО «Автобусный-центр «Столица», официальный дилер КАМАЗа.

Купить экскаватор-погрузчик SINOMACH-620CH можно в компании "МосМашГрупп". Погрузчики в наличии с ЭПСМ на складах в городах Москва, Воронеж и Набережные Челны.